自主版凱迪拉克?奔騰B70即將到來,4米8長配1.5T

一汽作為國內最早的汽車生產廠商,目前旗下的自主品牌一汽紅旗總算是完成了崛起。而一汽奔騰就沒那么好的運氣了,如今在國內的存在感依然不強。其實一汽奔騰近來推出的新車也不少,馬上又要到來的是一臺旗艦轎車——奔騰B70。

(2018款奔騰B70)

(2020款奔騰B70)

相比老款的奔騰B70,新車要變得更加時尚、運動。前臉采用了窄條幅式的前格柵造型,內部為點陣式的鍍鉻裝飾,更換了最新的品牌LOGO,視覺效果要比老款好太多了。Y字形的大燈組與中網相連,充滿科技和沖擊力,只不過總感覺神似凱迪拉克。不信,看下圖。

(凱迪拉克CT6)

好吧,雖然有點像,但其實細看還是有很多明顯區別的。至少不像以往的眾泰、陸風之流仿的那么徹底。全新奔騰B70的車身尺寸方面為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm。基本應該是定位B級車,將會是奔騰旗下的新旗艦轎車。

新車將配備19英寸的多輻條狀輪圈,造型樣式美觀。另外根據曝光的申報圖來看,新車采用了隱藏式門把手,用以提升逼格。外后視鏡下有攝像頭,預計將提供全景影像或者側面盲區顯示等配置。

新車尾部相對來說就簡單一點了。貫穿式尾燈就不說了,現在就沒有幾個新車不這么設計。LOGO的英文字體安排在了尾燈下方,總體來說尾部沒有之前的新車T77、T99有特點。新車排氣方面采用了雙邊共兩出的布局,只不過圓形排氣孔有點小,效果一般。

(奔騰B70自動版)

(奔騰B70手動版)

(奔騰T99)

內飾方面,根據諜照可以看出,奔騰B70采用了全新的設計風格,比起老款肯定是要好上不少。只不過大尺寸全液晶儀表+中控屏連屏的設計,感覺已經被自主品牌用爛了,真的沒有什么驚喜了。另外新車將采用三種檔把設計,一種是六檔手動機械檔把,另外兩種是電子檔把,預計高配車型才是和奔騰T99一樣的檔把樣式。

(奔騰B50)

最后,動力方面據悉新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為169馬力。最終這車能賣成什么樣,感覺定價將是非常關鍵。目前奔騰在售的轎車B50,一個自主A級車指導價竟然為12.68-15.28萬,簡直有點嚇人。

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