就“二胎”來說,六座車已經很香了!還要選7座車兩年一審嗎?

六座車的優勢是什么?最簡單直接就是它和五座車一樣享受6年免檢,不像7座車那樣每兩年都要上線審一次!鑒于二胎政策都實行這么久了,其實對于7座車的優勢真的不怎么明顯,尤其是第三排空間,顯然并沒有那么好用,反而有時候還真不知道應該叫誰坐最后一排去。但如果你選六座車的話,從座椅的布局來看空間更加寬敞,正常的布局都是2+2+2的形式。而這對于布局的好處就是可以在中間省出一個通道,這樣的大家進出都會很方面,而且基本都是MPV車廂造型,在擁有“人人平等”待遇的同時,也能保持尾廂的承載能力。

首先新寶駿RM-5的座位結構就讓很多消費者很好地選擇自己的需求,新寶駿RM-5定位中型車,恰好又供應了6座選項,車身長度靠近5米,寬度靠近1.9米,以是坐6個人最為寬裕。如果不是7座硬性需求,我更為推薦6座,即是2+2+2的布局,第一第二排都比較舒適,還有一種隱藏坐法就是把第二排放倒,坐第三排,拿第二排當腿托非常舒適,而且全系標配后座出風口,對后排乘客比較友好。

另外,新寶駿RM-5內飾部分融合了如今流行的連體屏風格,但RM-5只是采用一體化邊框,內凹式的全液晶屏儀表與多媒體屏幕并不在同一平面上。中控屏幕下方是觸摸式的空調控制面板和撥桿式的少量物理按鍵。除了屏幕兩側的風口,副駕駛前方還配備了三個獨立可調風口。

另外一款就是吉利嘉際,它在2+2+2的六座布局以外,還提供了兩種七座布局:如果你是大部分時間坐4/5個人,偶爾用第三排,那就可以選2+3+2。而如果經常要滿座,那2+3+2就更合適了,當然如標題我更推薦六座版本。

另外,作為MPV領域中少見配備L2級智能駕駛的車型,嘉際擁有ICC智能領航系統、全速ACC自適應巡航控制系統、全自動泊車系統等智能駕駛配置,以及RCW后碰撞預警功能、RCTA倒車側向輔助功能等安全配置,放眼當下的MPV市場,也沒有很多車型能夠在安全配置上勝過嘉際。

由于,上汽MAXUS轉入民用車的時間的不長,相對于此前推出的中大型SUV D90來說,“小一號”的D60無疑應該有著更廣的受眾面。而且MAXUS D60消費者可以通過“蜘蛛智選”選擇不同的布局,將提供五座2+3、六座2+2+2以及七座2+3+2。

另外,上汽MAXUS D60還擁有斑馬智行互聯系統、蜘蛛智聯系統、風擋投影抬頭顯示、四屏聯動功能等科技配置,使人駕感很輕松,安全系數也很強。其次,在行車輔助功能上,上汽大通MAXUS D60配備了BSD盲區監測、高清360°全景影像、APA自動泊車、高階ADAS智能輔助駕駛系統等高端智能配備。

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