使用渦輪增壓發動機的汽車用熱車嗎?聽修車工一說,總算明白了!

近幾年渦輪增壓發動機好像更受消費者們的青睞了,因為搭載渦輪增壓發動機的車型動力夠足,并且在高速行駛的時候推背感也非常強烈,完全能夠滿足男人們的駕駛感。但是在以前冬天大家開車時都要熱熱車才走,可是以前的汽車都是用自然吸氣發動機的,那么現在用渦輪增壓發動機的車還需要熱車嗎?聽修車工一說,總算明白了。

對于這個問題相信很多車主都有疑惑,小編也是專門問了一個修車的朋友才知道了,原來渦輪增壓發動機的汽車不用熱車也行。以前需要熱車是因為汽車用的是化油器,冬天天氣寒冷油箱里的油容易凍住,所以就需要把車熱一熱使發動機內的汽油進行霧化,否則就可能發生熄火的狀況。

但是現在科技已經這么發達了,汽車上也不再用化油器了,所以就能省略掉熱車的過程。現在大部分汽車上使用的都是電噴式發動機,而電噴式發動機會通過各種傳感器將發動機的溫度以及油門狀態等輸入到電子控制裝置當中,這樣電子裝置就能計算出來發動機所需要的噴油量以及噴油時間了。

如果說你開的車是電噴式發動機但是你還用原來的那種方法熱車的話是會對車造成傷害的。但是大家要注意的是也不能剛啟動就直接開走,因為電子控制裝置也需要時間才計算出來,所以說我們最正確的做法應該是點火之后等上30秒左右,這樣就不會對汽車造成傷害了。大家要知道汽車剛啟動的時候轉速是會達到1000-3000轉左右的,如果你直接開走的話對變速箱傷害也特別大。

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