本田坐不住了!全新MPV強勢來襲,5.7升油耗,別克gl8慌了

別克gl8這款車無論是作為家用還是商用,都堪稱是一臺接近完美的車型,通過該車在國內市場,居高不下的銷量就能證實這一點。身為日系品牌的本田,旗下有奧德賽和艾力紳兩款車型存在,因為它們走的都是居家路線,清晰的定位滿足消費者追求舒適性的要求,但是這兩款車在銷量上始終難以與別克gl8抗衡。

面對實力強悍的競爭對手,本田還是坐不住了,只好將旗下的奧德賽升級換代,升級后的全新車型成為唯一一臺油電混動的MPV,使得新車主打燃油經濟性和動力輸出,再加上乘坐舒適度上也有了一定升級,配合該車19.88元的參考價,面對強勢歸來的新款奧德賽,別克gl8慌了。

就外觀來看,個人對奧德賽的外觀挺認可,它不像別克gl8那么商務,因此奧德賽會更符合年輕人的審美。它的車頭采用運動套件進行裝飾,用來提升車頭的顏值,使得整車的運動氣息也變得更濃郁。因為新車采用尺寸更大的進氣口,內部填充黑色的線條來裝飾,很好地體現出車頭立體的效果。雖然頭燈還是老款車型的樣式,好在中、高配車型擁有了LED光源。

從側面看,這款車采用了更加夸張的線條來修飾車身,將車身塑造的立體感更加明顯。由于在前后側群處配備了弧形的線條,所以車體顯得更有親和力。只是該車雙色拼接的輪轂尺寸較小,但是輪胎擁有的扁平系數更大,能更好的壓制胎噪的產生。

新款奧德賽由于采用了魔術感應門,靠近車輛只需朝著門邊框處的藍色光帶做一個開車的手勢,車門就會自動開啟,這種設計對老人和小孩來說很貼心。進入內飾,新車也拋棄了以往保守的風格,換上了更加年輕化的方式來設計。特別是中控臺上嵌入的顯示屏以及最新樣式的儀表盤,都采用了最新的設計手法,與象牙白皮革材料搭配,使得內飾呈現出的居家氛圍更濃郁。

動力方面,混動版本的奧德賽搭載2.0升發動機,匹配e-cvt無極變速器,為該車帶來5.7升的燃油消耗,經濟性比別克gl8要高出很多。

綜合來看:換代后的奧德賽更加值得入手,特別是在經濟性方面,該車升級后變得更好“養活”,更低的油耗能節省不少養車費用。

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