國產車和日本車有多大差距?把比亞迪和凱美瑞拆開看,打臉了

國內汽車市場競爭激烈,有很多合資車都來到我國例如德系車日系車,咱們都覺得外來的和尚會念經這外國車就一定好,事實上也的確如此。合資車企的造車經驗的確夠足,但是日系車卻有著很大的槽點,像是車皮薄得如同紙糊一般,還有機油門事件等等。

那咱們國產車和日系車有多大差距?是不是就像外面傳言那樣,說日系車車皮薄于是質量不好。其實小編感覺,想看一輛車質量如何主要還是要看它的制造工藝,把它拆開一看內部構造以及排列方式,從這里才能看出質量到底是好是壞。

因為汽車上有很多電子元件、線路,這些線路擺得整整齊齊,所有零件布置得十分規整,且不出它的用料如何,至少能證明這款車在設計上是非常用心。排列整齊也會讓人感覺比較舒服,也會降低一些危險系數。日系車中比較受歡迎的車型,小編認為覺得凱美瑞應該算一個。在國產車中比亞迪宋也很不錯,于是就把這兩輛車作為一個比較。

當一輛凱美瑞和比亞迪宋被拆開后,大家會發現自己的預估其實并不準確,比亞迪的底盤排列十分規整,護板的地方也都加了,可見在成本上比亞迪是非常舍得并沒有任何缺斤少兩。其實這一點大家可以從國產車的引擎蓋下面看出,它和德系車日系車相比都要規整很多。

而在看凱美瑞的話,雖然底盤平整且護板也不少,但是在相同構造當中,他的抗擊能力卻并不如比亞迪。可能這就是因為造車材料的原因吧,可見日系車在不斷的縮減材料縮減成本。

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