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依舊是三缸發動機 新款福特福睿斯有多少勝算?

依舊是三缸發動機 新款福特福睿斯有多少勝算?

說起福睿斯,之前一直是福特的銷量擔當。畢竟優惠下來九萬左右就能落地的合資品牌轎車,性價比的確很高。然而自從福特全系換成三缸以后,福睿斯的銷量也遭到了腰斬。近日,全新福睿斯正式上市。此次共推出4款車型,

三缸混動長軸距 吉姆尼也要變油膩了?

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全球試駕報告,我們只出品干貨。在2018年,新一代吉姆尼的登場成為了全球的網紅車型,不僅僅是在日本市場備受追捧,連歐洲市場也刮起了吉姆尼的熱潮。不過,市場大了,根據市場的需求進行改變也就成了必然。日前

推出三缸車型后,雷凌銷量排名不降反升,三缸不是毒藥?

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三缸在中國車市是票房毒藥。無論你承認與否,這個觀點已經被很多車型驗證過了。比如說別克英朗,當年銷量盛極一時,和朗逸、軒逸平起平坐,奈何前幾年全系換成了三缸,銷量雖不至于一落千丈,但不復當年之勇。后期英

曾難入前十,如今被帶飛到銷量TOP3!英朗:四缸真香

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前不久過去的4月,是各家車企發力年中銷量的序曲。據乘聯會最新數據統計,4月份國內狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛,同比增長12.4%;1-4月份累計銷量已經達到了670.2萬輛,同比增長50.7%。

年輕的您,還在追求質感和獨特? 這三款小型SUV必有所愛

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不知大家有沒有發現如今年輕人的消費觀有了很大改變,他們不再片面追求牌子,也不會在意性價比。而是選擇一些精致顏值高,又有著不錯質感的東西。今天的三款小型SUV便是專為這部分年輕人而生。長安馬自達-馬自達

15.29萬跌至9.94萬,T動力+6AT,比英朗大一號,為何不被認可?

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這兩年汽車領域飛速發展,多如牛毛的汽車產品讓消費者挑花了眼。其實大家對家用車的要求很簡單,只要空間足夠,外形靚麗,動態體驗良好就可以。別克旗下的威朗就是一臺為家用而設計的全新車型,改款后的新車比大眾朗

介紹一款川崎的二沖程三缸怪獸KH400摩托車

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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ぽっぽやさん」分享他與KH400的駕駛故事!透過車主對愛車-KH400的分析與評價,多角度地讓車友了解KH400的優點或不足

沃蘭多:距近2米8的合資大七座已跌至10萬出頭,為何仍賣不動?

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在合資汽車市場里,一臺車賣得好不好跟品牌性其實有很大關系,像以東風雪鐵龍為首的法系車遭遇滑鐵盧、現代起亞在2017年遭遇銷售“寒潮”等等,都說明了對于汽車消費市場來說,品牌往往會比一臺量產車的綜合實力

痛定思痛換回四缸之后,英朗的銷量再次起飛,月銷接近4萬

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三缸是國內汽車市場的一大痛點,只要是誰碰上了三缸,就相當于跟門可羅雀又進了一步,一方面是三缸確實有著天然沒辦法去克服的抖動因素,另一方面,三缸的穩定性確實不如傳統的四缸來的持久耐用。因此,凡是接觸過三

4月份SUV市場銷量,冠軍易主,本田成最大贏家

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當看到這個榜單的時候,密探君起初是拒絕的,再三看了幾遍才肯相信這個事實,4月份國內SUV市場變天了。細分領域銷冠易主,不再是那個連續93個月銷冠的哈弗H6,也不是勢頭正猛的長安CS75系列,最大贏家為

新奇駿只有三缸嗎?事情也許還有轉機!

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Hello大家好!我是馬寧新老車型交替之時,往往是購車者比較糾結的階段,我到底是等新款,還是圖便宜買輛老款呢?這就需要具體問題,具體分析了。這次我們來聊一款很熱門的新車——日產奇駿,結合現款的行情,以

都是兩廂車,為什么福克斯不好賣,而高爾夫能大賣?

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當我們提起歐洲兩廂小車時,我們幾乎繞不過大眾高爾夫和福特福克斯這對歡喜冤家。大家對于這兩款車型的印象總是年輕和運動,但是這兩款性格相似的車型在銷量上卻大相徑庭,高爾夫的銷量相比福克斯要優秀很多。在這剛

軸距超軒逸、速騰,全系1.5T!神車思域換代,跟三缸說拜拜

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在汽車江湖上可以稱為神車的產品屈指可數,五菱宏光和本田思域毫無疑問是“神車”圈內的頂流,前者流傳有慣性漂移過彎、輸的留下車標的飛車故事,后者書寫了秒天秒地秒空氣、人送綽號法拉域的精彩篇章,極大地豐富了

9.98萬跌至6.58萬,T動力,軸距2.73米,關鍵是知名日系品牌

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本田凌派擁有小雅閣的稱號,目前市場上在售的本田凌派是2019款和2020款車型,這兩代車型不同的是2019款搭載1.0t的三缸發動機,而2020款車型配備1.5l油電混合動力系統。由于國內消費者對搭載

吉利汽車四月銷量下跌5%,領克是吉利集團為數不多的亮點之一!

吉利汽車四月銷量下跌5%,領克是吉利集團為數不多的亮點之一!

近日,吉利汽車公布了其四月銷量數據。本次銷量快報與之前公布成績單有著不同尋常之處,首先本次吉利汽車著重把出口數據排版放置于頭排,其次罕見沒有公布旗下車型的具體銷量數據,這樣的舉措是否也一定程度上掩飾銷

不聽勸!三缸“禍根”顯威,千年老三卡羅拉竟然被英朗干翻了

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在國內的轎車市場中,前三的位置長期都被日產軒逸、大眾朗逸以及豐田卡羅拉所占據。由于前三者的產品力、品牌影響力以及體量都很強勢,所以任憑下面的車型怎么努力,都難以超越。然而,如今這個“三足鼎立”的局面正

到店實拍全新奇駿,從“大叔”變“猛男”,只是三缸機讓人不爽

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提起三缸發動機,很多人都會“心驚膽戰”,仿佛三缸發動機就像洪荒猛獸一樣讓人懼怕不已,問他們為什么如此“害怕”三缸發動機,他們就會說:抖動、噪音大,不敢做“小白鼠”。其實現在遏制三缸發動機抖動和噪音大的

福特PUMA ST最新消息 或于年內正式發布

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日前,有海外媒體了解到,福特PUMA ST將于今年晚些時候在英國正式發布,未來或將引入國內。新車定位于小型SUV并為PUMA的高性能版本,動力方面將使用與嘉年華ST相同的1.5T三缸發動機。P

為何說本田1.0T是國內市場最成功的三缸發動機?

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全新的本田飛度即將在國內上市,不過本田這次沒有冒險直接把國外飛度標配的1.0T三缸發動機作為新飛度的動力,而是選擇繼續保留原來備受好評的本田1.5L自吸發動機。從目前國內用戶對三缸機的接受程度來看,本

“平民超跑”?本田全新飛度即將公布預售價,你心動了嗎?

“平民超跑”?本田全新飛度即將公布預售價,你心動了嗎?

引導:價格定的比較高,在國內的銷量出現了比較嚴重的同比例下滑,全新飛度會不會“步POLO的后塵”呢?從目前得到的消息加上個人的推測,新車的價格預計和老款差距不會很大,畢竟大眾POLO就是最好的例子,加