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瑞虎8:一個能打的都沒有

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“當大潮褪去,才知道誰在裸泳”,巴菲特的這句名言也適用于國內汽車市場。幾年前,眾泰、陸風憑借“山寨”帶來高定位、低價格從而贏得銷量的“紅利時代”已經過去了,畢竟,這種做法雖然能夠壓縮造車成本,進而帶給

最高配只要15.99萬?這三款自主品牌SUV不容錯過

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經常有小伙伴問我,我只有10幾萬塊錢,能不能介絡幾款9-13萬的SUV?面對這樣的問題,我還真是很難快速給出答案,畢竟這個級別的SUV車型有很多,競爭也非常激烈。不過仔細想想,這些SUV車型還真的是不

百店開業,銷量翻番,星途的星辰大海還有多遠?

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如今,汽車市場的持續下行,加之疫情突發的影響,國內汽車經銷商的渠道網絡遭遇連續重創。據中國汽車流通協會發布的《2021汽車流通行業藍皮書》顯示,2020年我國汽車流通渠道網絡數量出現首次萎縮,全年網絡

奇瑞混動專用變速箱正式下線 第五代發動機開始預研

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奇瑞控股發布消息,5月18日上午,奇瑞“世界首創”全功能混動構型DHT(混動專用變速箱)正式下線。據介紹,該款混動變速箱是目前“中國品牌首個也是唯一雙電機驅動“的DHT,能夠實現單/雙電機驅動、增程、

奇瑞小螞蟻月銷不足6千輛,僅為宏光MINIEV的19%,新車型9月上市

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小螞蟻是奇瑞新能源旗下的主力車型,銷量占比超過60%。數據顯示,該車今年4月銷量為5,617輛,不及去年11月、12月以及今年1月超6千輛的銷量表現。網上車市從奇瑞新能源官方獲悉,小螞蟻Z量產版(新車

奇瑞全球領先混動專用變速箱 正式下線

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5月18日上午,伴隨著自動化控制臺的精穩操作,奇瑞“世界首創”全功能混動構型DHT(混動專用變速箱)緩緩推出生產線,在現場工程師的見證下正式下線。這款集合了多項中國乃至全球汽車品牌“技術之最”的混動變

下半年開始應用 奇瑞混動專用變速箱正式下線

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5月18日,買車網Buycar獲悉,奇瑞混動專用變速箱正式下線,這是奇瑞在電氣化時代布局全動力領域的一款戰略級產品,將從今年下半年開始搭載量產車型正式上市。2021上海車展中,這款奇瑞混動專用變速箱作

不是捷豹的車不行,是戰略誤判錯失市場

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➤在“SUV風”盛行的中國市場,作為紀念捷豹品牌誕生80周年的拳頭產品,在2016年上市的F-PACE的意義對捷豹自然是不言而喻的。作為中期改款,外觀經過“微整”后的捷豹F-PACE擁有更犀利的前臉以

詮釋青春定義,艾瑞澤5 PLUS和用戶舉辦了一場大Party

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你們還記得大學時代做過最瘋狂的事嗎?當我在室友群里拋出這個問題時,平靜許久的群突然“炸了鍋”,熱鬧程度跟平時聊到理財話題時有的一拼。有人說起大一剛開學不久,幾個人在宿舍熄燈后溜去操場看星星,最后被巡邏

2.0T擁有254馬力,加92號油,氣場比肩Q7,一手好牌被奇瑞打爛

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我們的自主汽車品牌不僅在緊湊型SUV市場站住腳,在中大型SUV市場也有一些具有代表性的車型。作為本土汽車品牌的奇瑞,旗下的星途攬月就是一臺實力不容小覷的車型,這款車配備奇瑞自主研發的2.0T發動機,這

年輕人最流行的生活方式,是比誰“會花錢”

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在許多人印象里,年輕人的消費觀念總是大手大腳、超前消費。事實上,現在的90后們,早就開始流行“理財”。根據《90后理財與消費報告》顯示,84%的90后已經養成了理財的習慣。微博上#當代年輕人的省錢方式

星途LX,凡爾賽?潮玩兒?奇瑞汽車的清醒與迷茫

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出品/平門知事作者/二哥了解更多汽車知識 關注試駕時間奇瑞汽車對流行概念和市場定位的理解與把握懵懂得像個孩子。4月19日,上海車展第一天,2021款星途LX重裝上市,1.6T版本新增了一款隕石灰車身顏

「中國力量」奇瑞:“做汽車界的華為”

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見習記者 劉凱 華夏時報(www.chinatimes.net.cn)記者 翟亞男 北京報道5月6日,奇瑞公布4月份銷量。數據顯示,奇瑞4月份共銷售汽車76775輛,同比增長91.6%。其中,海外出口

超2.2萬輛!“全球車”瑞虎8家族助力奇瑞再創出口新紀錄!

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日前,奇瑞集團正式發布4月份汽車銷量數據,其以單月出口突破2.2萬輛的成績,刷新了中國品牌“出海”記錄,截至目前,奇瑞集團旗下汽車已經銷往全球80多個國家和地區,累計出口近180萬輛,連續18年位居中

長安歐尚X5:一個能打的都沒有

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一個能打的都沒有,在國產品牌的新生力量中,歐尚X5有資格說出這句話。憑借性價比就能贏得市場的“黃金時代”已經徹底結束了,一款全新的汽車產品,想要復制當年哈弗H6的成功確實難上登天,尤其是對于小眾汽車品

不是奇瑞不夠好,而是長安實在太強了!

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奇瑞進入汽車領域比較早,一款又一款經典的汽車被設計出來,并且推向市場。曾經在上大學那會,奇瑞汽車的風云3將我迷得不要不要的,雙排氣管,流暢的造型,再加上實惠的價格,差一點就入手了。但是現在這款車型早就

奇瑞版奧迪Q5L閃亮登場,搭載2.0T高功率,配雙聯屏

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奇瑞瑞虎8plus就是其中非常經典的車型之一,而且就在2021年的上海車展上,奇瑞汽車又再一次亮相了一款非常豪華的plus SUV汽車。這款汽車應該也是很多小伙伴期待已久的車型,現如今終于沒有白等,因

奇瑞金地跨界簽約 打造10城產城融合

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汽勢Auto-First|弈江山以造車為主的奇瑞控股和造房子的金地集團新近簽了個約。雙方將在產城融合開發、智能制造、人工智能等方面開展全方位的深度合作,建立全面穩定可持續發展的戰略合作伙伴關系。金地集

為何奇瑞距離自主前三強越來越遠?

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奇瑞對「技術宅」這個稱號并不反感,卻終究會錯了意。這里突出一個「越」字。要知道奇瑞曾是自主前三甲的常客,若以銷量維度作基準,早在14年前奇瑞便成功登上自主銷冠寶座,只不過受我國汽車工業基礎薄弱所限制,

眾泰力帆都“倒下”,為什么它混得還不錯?內行人:可能還會更好

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國產自主品牌在近些年的發展很迅猛,吉利、長城、比亞迪、奇瑞等一眾車企已經在汽車市場站穩腳跟,并且已經從低端市場開始走向中高端市場,未來的前景被人們十分看好。汽車市場的競爭是殘酷的,有車企站起來,自然就